混凝土防撞墩、水泥隔离墩一般是用在汽车站、停车场、公路隔离带、赛场等地方。这几年水泥墩的使用量不断地增加，我们平常在很多地方都可以见得着这些产品，但是在这些场合见到其摆设方式会有不同之处。比如在广场等地方，使用那些小的水泥墩，一般都是间隔2到3米的距离，在他们之间使用钢管或者是铁链连起来，从而减少水泥墩的使用量，降低花费的成本。
还有的是每个水泥墩紧紧地挨在一起，特别是在公路等地方，数十个墩连成一条笔直的线。这样有何效果呢？拼在一起使用，那么相互之间的作用力会显得很大，不容易被汽车或者认为的搬动或撞坏，有更加好的防撞效果。另外，有一些场所需要密封地将路段围起来，为的是不让车或人经过、跨越。像在广州从化区的广从公路上，就有好几段路是数百个水泥墩仔连在一起沿着路边摆放的；再如在公路中央的隔离带水泥墩，也是成千上百个排成一条线，顺着整条公路延伸。
像这样所需要的水泥隔离墩数量得很多很多，那么这些水泥墩一般是如何来的呢？一方面：像高速路、马路等地方使用的长条大个的水泥墩，而且有大批量的墩，通常是工地自己用模具在现场倒制，从而节省成本。还有就是从生产厂家那采购，在广州最大的水泥隔离墩生产厂位于增城中新镇，无论是质量还是生产规模在广州都是名列前茅的，常年有大量现货供应，价格还很实惠。
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